A 41 AMG Carbon Edition, lançado no Miami International Boat Show, carrega o mesmo DNA de design do GT 63 S Coupe da Mercedes-AMG.

A Cigarette Racing Team e a Mercedes-AMG desenvolveram em conjunto 11 barcos AMG, mas os parceiros continuam a mover-se para além da estética, mergulhando mais profundamente no design e na tecnologia das Cigarretes.

O projeto deste ano, a 41 AMG Carbon Edition, tem as mesmas cores e DNA elegante do Mercedes-AMG GT 63 S Coupe que inspirou (e fica ao lado no Pier 2 do Miami International Boat Show), mas os engenheiros da Cigarette certificaram-se de que reflete a construção leve e de fibra de carbono do carro esportivo de quatro portas.

Alimentada por quatro motores outboards Mercury Racing 400R, com capacidade para 1.600 cavalos, a nova de 41 pés não só parece elegante e potente na doca, como também transpira autoridade nas águas límpidas da Baía de Biscayne. Atinge uma velocidade máxima de 83 mph, com a capacidade de transportar oito passageiros a essa velocidade ou, totalmente carregados, 20 passageiros, em velocidade de cruzeiro ( m torno de 60 mph).

"Há muitas semelhanças entre o barco e o carro", disse Skip Braver, presidente da Cigarette Racing, durante uma entrevista depois que a 41 AMG Carbon Edition foi oficialmente lançada. “Assim como fizeram com o carro, nós conseguimos criar o barco sem sacrificar o desempenho. Nós modificamos o projeto diminuindo o centro de gravidade e usando fibra de carbono em todo o barco. ”

O construtor de Miami aliviou a carga de 500 libras em comparação com o barco AMG de 50 Marauder AMG, o barco AMG de 2017, usando a construção em sanduíche com laminados estruturais de fibra de carbono em torno do núcleo leve do barco. O convés, o leme, o revestimento do teto e o teto rígido também são de fibra de carbono. Muitos construtores usam componentes de fibra de carbono, um material complicado para trabalhar, para usar a designação de carbono para a marca. Mas esta nova Cigarrette é uma das poucas com construção de carbono majoritário.

O carbono tende a tornar o casco mais rígido, diminuindo a flexibilidade e, portanto, “sentindo” uma superfície de corrida. A nova Cigarrette parece suave e oferece uma sensação incomum de controle depois que velocidade passa dos 80 milhas / h. Muitos barcos rápidos atingem velocidades impressionantes, mas a partida e a decolagem geralmente fazem com que qualquer sensação de segurança se evapore. Eu nunca estive em uma cigarrete que não fizesse um pouso suave ou senti que estava fora de controle. “Projetamos nossos barcos para que qualquer pessoa possa executá-los”, diz Braver.

Gorden Wagener, diretor de design da Daimler AG, compartilha as responsabilidades de design dos barcos da AMG com a Cigarette. Os parceiros iniciam um novo projeto com mais de um ano de antecedência, com muitas idas e vindas sobre conceitos diferentes. Wagener, que se referiu a Cigarette como “Fórmula 1 na água”, me disse em lançamentos anteriores da Cigarette AMG que adora colaborar com o construtor de barcos todos os anos. "Este barco de corrida sublinha a estética da marca atual da Mercedes-AMG", acrescentou. "Isso torna a paixão pela estética e poder perceptível."

Para Wagener, o exterior vermelho e preto deste ano combina com o Mercedes-AMG GT 63 S ao lado. O cockpit do barco, com assentos personalizados e detalhes em preto na parte superior e na cabine diurna, mantém o mesmo esquema de cores. Ajuste e acabamento também é excepcional.